L'avenue de France.

ZAC Paris Rive Gauche, secteur Masséna-Bruneseau

Paris XIIIe

ZAC Paris Rive Gauche, secteur Masséna-Bruneseau

Paris XIIIe

Maîtrise d’ouvrage SEMAPA (Société d’Étude, de Maîtrise d’ouvrage et d’Aménagement Parisienne)
Équipe Ateliers Lion associes, Architecte, Urbaniste, Paysagiste (architecte mandataire) - ARTELIA ingénierie
Type de mission Étude urbaine pour l’aménagement du quartier Masséna-Bruneseau : étude sur le secteur entre le Bd du Général Jean Simon et Ivry-sur-Seine - Établissement d’un plan de référence sur un secteur de 26 ha - Réalisation des cahiers des charges et faisabilité des îlots - Définition du programme constructible et des SHON avec intégration d’immeubles de grande hauteur - Élaboration des fiches de lots et lancement des consultations opérationnelles - Maîtrise d’œuvre pour l’aménagement de la place Farhat Hached, à l’intersection de l’Avenue de France et du Boulevard du Général Jean Simon : aménagement provisoire (hors couverture des voies ferrées) livré dans le cadre de la mise en service du tramway T3b (avril 2013) - Maîtrise d’œuvre pour l’aménagement de l’allée Paris-Ivry
Surface 59 ha
Montant des travaux 5 M€ HT

Notre intervention porte sur l’extrémité sud du site, au point charnière de son articulation avec la commune limitrophe d’Ivry. L’aménagement opère la jonction entre la capitale et sa périphérie,
«la banlieue», longtemps déconsidérée, et cette liaison donne au projet une dimension métropolitaine. Un entrelacs de réseaux sépare Paris de sa métropole. Un des premiers gestes du projet est de redessiner ces infrastructures pour les réintégrer dans la ville.
L’échangeur routier assurant la sortie du boulevard périphérique, autoroute urbaine ceinturant la capitale, est ainsi entièrement reconfiguré. Sa restructuration libère du foncier pour des programmes tertiaires. Le projet privilégie les aménagements piétons et la densification. Le lien métropolitain s’opère par le biais de deux rues en V glissant la vie citadine sous des voies de grande circulation.